CARENE

Fréquence renforcée, avec au moins un bus toutes les 10 minutes.

Plages horaires élargies : la garantie d'un haut niveau de service plus tôt le matin et plus tard le soir

Rapidité et régularité du service grâce à la création de couloirs réservés aux bus sur la RD 492 et le centre-ville de Saint-Nazaire, la modification de la voirie pour accorder la priorité aux bus, le déclenchement du feu vert dès l'arrivée du bus à certains carrefours et l'adaptation de la circulation automobile et du stationnement dans l'hyper-centre.


Un bus dédié et un meilleur confort : Il est envisagé de doter cette nouvelle ligne des bus les plus récents acquis par la STRAN. Afin de les distinguer, ils devraient bénéficier d'un habillage spécifique et surtout de nouveaux équipements pour un plus grand confort des passagers. Des écrans donnant des informations pratiques en temps réel aux voyageurs (nom de la prochaine station desservie, temps restant à parcourir...) devraient notamment être installés.

Le projet doit être réalisé pour l'été 2012, en parallèle de l'ouverture de la Cité sanitaire à Saint-Nazaire Ouest. Deux phases sont programmées entre 2010 et 2012 :

• septembre 2010 : démarrage des travaux de voirie pour la ligne gare-Océanis/Gavy ;
• fin 2011 : mise en service d'un premier tronçon de la ligne (gare, Hôtel de ville).
  

Le coût prévisionnel des travaux se monte à 40 millions d'euros HT. Il sera financé par la CARENE et la Ville de Saint-Nazaire. Le projet bénéficiera également de subventions de l'Etat (dans le cadre du Grenelle de l'environnement), de la Région des Pays de la Loire et du Département de la Loire-Atlantique.