CARENE

A l'issue de la concertation, le Président en a présenté le bilan devant le Conseil communautaire, qui en a délibéré le 8 septembre 2009. Le dossier définitif du projet a alors été arrêté par le Conseil communautaire et est désormais tenu à la disposition du public.

Globalement, la concertation préalable aura permis de conforter le projet et les attentes des habitants pour sa mise en oeuvre. La création du pôle d'échanges multimodal près de la gare TGV de Saint-Nazaire devra être traitée simultanément, en intégrant notamment le doublement du Pont de la Matte pour accompagner le développement du pôle tertiaire et y optimiser la circulation des bus au niveau de cette entrée de ville.
Il est apparu également nécessaire que le projet de transport soit également un projet urbain, permettant d'améliorer significativement la qualité de l'espace public à l'occasion des travaux. Un réaménagement de façade à façade sera ainsi privilégié, tout particulièrement sur l'avenue de la République, voie emblématique de Saint-Nazaire, générant une adaptation du calendrier initialement envisagé.

Pour la première phase opérationnelle d'aménagements du centre ville, la mise en service sera ainsi décalée à l'automne 2011 ; la mise en service complète de la ligne jusqu'à Océanis/Gavy devant être simultanée avec l'ouverture de la Cité sanitaire, en juillet 2012.

La démarche de concertation sera poursuivie, tout particulièrement sur la réorganisation du réseau, pour définir précisément le tracé des lignes, l'implantation des arrêts, les fréquences et les horaires.